elektriske biler, skal være i stand til ‘smart’ genopladning, hvis Det Forenede Kongerige ønsker at undgå dyre opgraderinger til strømnettet i de næste to årtier, har ny forskning fundet.
Ifølge analyse fra Aurora Energy Research kunne de næste to år se elektriske biler nå omkostningsparitet med konventionelle diesel- og benzinbiler. I 2035 vurderer Aurora, at der kunne være 10 millioner elektriske biler på Storbritanniens veje, der repræsenterer 30 procent af den samlede bilflåde.
Annonce – Post fortsætter nedenfor

• Bedste elektriske biler til salg
Denne stigning i EVS ville øge strømbehovet med 19TWH pr. År, en stigning på seks procent fra den nuværende strømforbrug. Imidlertid advarer undersøgelsen om, at højde efterspørgslen om aftenen, når ejere normalt oplader deres biler, kunne stige væsentligt som et resultat. Opladning af alle 10 millioner biler i højde timer “ville kræve yderligere 3 GWs yderligere generationskapacitet på højdepunkter, samt kræver potentielt dyre forstærkninger,” ifølge undersøgelsen.
Fremtidige EV’er, der er i stand til ‘smart’ genopladning, hvor de genoplader deres batterier i løbet af off-peak timer, eller hvor energiselskaber overtager opladningstiderne for EV’er, kan minimere virkningen af ​​EV’er på nettet.
Richard Howard, leder af forskning hos Aurora Energy Research sagde: “Der er masser af skræmmende historier derude, der antyder, at vores kraftsystem ikke kan klare væksten i elektriske køretøjer. Tværtimod antyder vores forskning, at leveret EV -opladning er smart, GB Kraftsystemet kan let rumme 15 millioner+ elbiler. Faktisk kan fleksibiliteten ved EV -opladning være nyttig til den samlede netdrift og forbedre økonomien i vedvarende energi. ”