Vauxhall Meriva har fået et nyt nyt look så godt som nu tilbydes med en ny 1,6-liters CTDI-dieselmotor. Salget skal begynde næste måned forud for allerførste klientleverancer i januar.
• Vauxhall Meriva Review
Ændringer i anden generation af Meriva er subtile, men der er et nyt gitter, der er flankeret af redesignede ‘Eagle-Eye’ forlygter, såvel som krom-accenter, der nu indrammer tåge-lysene, der er indstillet i den forreste kofanger. Det betyder, at biten begynder taljen på Meriva, lige bag på B-søjlen, overføres fra det udgående design såvel som en stor opgave at bryde sin boxy holdning op. Valgfrit 18-tommer legeringshjul såvel som kørelys om dagen tilbydes nu på Meriva for allerførste gang.
Annonce – Artikel fortsætter nedenfor

Ford C-Max-rivalen bevarer ligeledes de bageste hængende bagdøre, som Vauxhall erklærer muliggør en 20 procent større åbning for passagerer. Interiøret på Meriva er stort set det samme med undtagelse af nogle ekstra kromindsatser. Flexspace -systemet, der skaber en række forskellige siddepladser, forbliver ligeledes.
Nu tilbydes med 134bhp 1,6-liters CDTI-dieselmotor omfavnet fra Vauxhall Zafira Tourer, vil Meriva returnere 64,2mpg med CO2-emissioner på kun 116 g/km. Den nye dieselmotor erstatter den gamle 1,7-liters CDTI-motor såvel som at prale af en forbedring på ti procent i effektiviteten er også næsten en anden hurtigere for at nå 62 km / h og tage 9,1 sekunder.
Benzinmotorer overføres fra det udgående design såvel som inkluderer en ikke-turbo 99bhp 1,4-liter såvel som to turboladede 1,4-liters motorer, der etablerer enten 118bhp eller 138bhp. Omkostningerne afsløres senere næste måned, når Meriva er på grund af at sælge.